المعهد الثانوي الصناعي بمكة المكرمة

بسم الله الرحمن الرحيم 

الحمدلله رب العالمين والثصلاة والسلام على أشرف الانبياء و المرسلين سيدنا ونبينا محمد وعلى أله و صحبه وسلم 

اليوم سوف نتحدث عن العامود المفصلي (الكردان)

ماهو عامود الكردان :

مقدمة 

عامود الكردان هو عبارة عن أحد الاجزاء الرئيسية في مجموعة ادارة العجلات. وهذه الاجزاء متعددة بداء من عامود الكردان، ومجموعة تروس ادارة(بنيون ، تاج)، ومجموعة التروس الفرقية ، وأعمدة ادارة المحور . وهي تقوم بنقل عزم الدوران من صندوق التروس الى العجلات او بين محاور الحركة في حالة تعددها كما في سيارات النقل الثقيل.وظيفة عامود الكردان :

1/ يقوم عامود الكردان بنقل عزم الدوران من صندوق التروس الى تروس ادارة المحور(بنيون،تاج).

2/يسمح بتغيرات زاوية وطولية تتوافق مع تصميم هيكل السيارة ومتطلبات وظروف الطريق .

التركيب العام لعمود الكردان :

عامود الكردان احيانا يتركب من نصفين هما جسم العمود ذاته ويصنع من انبوب فولاذي مسحوب من النتوءات ومقسى ومعامل حراريا وتلحم عند احد طرفيه وصلة مفصلية او شفة لوصلة مفصلية.كما يلحم في الطرف الاخر من عامود مخدد. اما النصف الثاني فهو القطعه المنزلقة ذات الصرة المخددة المتوافقة مع تخديد الجزء الاول ويلحم معاها الوصلة المفصلية الثانية او شفتها . وتعمل حلقة اللباد على احكام القطعه المنزلقة ضد دخول الاوساخ و الماء.دخول الاوساخ و الماء .

كما توضع صفيحة موازنة لتحقيق توازن العمود استاتيكيا و ديناميكيا وتثبت على عمود الكردان. كما توجد علامات متقابلة على كلا النصفين لضبط النصفين عند التركيب.

قوى التحميل على عامود الكردان : 

يتعرض عمود الكردان لقوى صدمية ناشئة عن القوى الافقية المترددة المؤثرة على محور العجلات كذلك لقوى ثني ناتجة عن القوى الرأسية المترددة على مجور العجلات.كما ان عامود الكردان يتعرض لقوى لي (التواء) نتيجة لقيامه بنقل عزوم الدوران. لذا يجب ان يكون عامود الكردان قصيرا ما امكن لذا قد يجزأ عامود الكردان ويحمل في محمل (كرسي كريات) وسبط مثبت في ارضية المركبة كما سيلي ، اما اذا كانت المسافة بين صندوق السرعات و المحور الخلفي طويلة فيصمم عامود الادارة من عدة اجزاء و تربط بينهما وصلات او محامل تثبت في جسم المركبة .